МІСЬКИЙ АВТОБУС ЕЛЕКТРИЧНИЙ SOLARIS URBINO 18

Можливі комплектації міського електричного автобуса SOLARIS URBINO 18

Трансмісія

Двигун

• Стандарт - асинхронний двигун 240 кВт
• Опція - електрична портальна вісь ZF AVE130 2X110 кВт

Тягові батареї

• Стандарт - літій-іонний (робоча напруга в залежності від специфікації)
• Стандарт - робота до 24 годин (в залежності від ємності акумулятора і системи зарядки)

Система зарядки

• Стандарт - плагін
• Опція - пантограф

Шасі

Передній міст

• Стандарт - ZF незалежна підвіска
• Опція - жорсткий портальний міст ZF

Провідна вісь

• Стандарт - портальна вісь ZF
• Опція - портальний міст ZF з вбудованими електродвигунами

Центральна вісь

• Стандарт - ZF нейтральна вісь

Центральна мастило

• Стандарт - центральна точка змащення на виході в шасі-тверде мастило
• Опція - центральна система мастила з самодіагностикою - напіврідке мастило

Кермове керування

• Стандарт - ZF Сервоком

Гальмо

• Стандарт - EBS (електронна гальмівна система), ABS (антиблокувальна гальмівна система), ASR (регулювання прискорення ковзання)

Система вирівнювання підвіски

• Стандарт - пневматична підвіска ECAS з функцією опускання правого боку, опускання і підйому шини, опускання правого боку на 70 мм, підйому приблизно на 60 мм

Кузов

Оболонка кузова

• Стандарт - нержавіюча сталь

Бічні панелі

• Стандарт - знімні бічні панелі і панелі колісних арок

Розташування дверей

• Опція-1-2-2
• Опція-2-2-2
• Опція-1-2-2-2
• Опція-2-2-2-2

Максимальна висота входу

• Стандарт - всі двері-320 мм

Рампа доступу

• Стандарт - пандус для інвалідного візка біля 2-го входу, розміщений і прибраний вручну

Пасажирська місткість

• Стандарт - макс. 47 + 1 (в залежності від комплектації)

Вентиляція і кондиціонування

• Кондиціонер в кабіні водія
• Опція - з електричним компресором

Кондиціонер в салоні

• Опція - з механічним приводом

Система вентиляції

• Стандарт - двофункціональні вентилятори (припливно-витяжна установка)

Електрична інсталяція

• Стандарт - електрична установка на основі системи CAN-Bus