ГОРОДСКОЙ АВТОБУС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ SOLARIS URBINO 18

Возможные комплектации городского электрического автобуса SOLARIS URBINO 18

Трансмиссия

• Двигатель

Стандарт                                         - асинхронный двигатель 240 кВт

Опция                                              - электрическая портальная ось ZF AVE130 2x110 кВт

• Тяговые батареи

Стандарт                                         - литий-ионный (рабочее напряжение в зависимости от спецификации)

Стандарт                                         - работа до 24 часов (в зависимости от емкости аккумулятора и системы зарядки)

• Система зарядки

Стандарт                                         - плагин

Опция                                              – пантограф

Шасси

• Передний мост

Стандарт                                         - ZF независимая подвеска

Опция                                              - жесткий портальный мост ZF

• Ведущая ось

Стандарт                                         - портальная ось ZF

Опция                                              - портальный мост ZF со встроенными электродвигателями

• Центральная ось

Стандарт                                         - ZF нейтральная ось

• Центральная смазка

Стандарт                                         - центральная точка смазки на выходе в шасси - твердое смазочное масло

Опция                                              - центральная система смазки с самодиагностикой - полужидкое смазочное масло

• Рулевое управление

Стандарт                                         - ZF Сервоком

тормоза

Стандарт                                         - EBS (электронная тормозная система), ABS (антиблокировочная тормозная система), ASR (регулировка ускорения скольжения)

• Система выравнивания подвески

Стандарт                                         - пневматическая подвеска ECAS с функцией опускания правой стороны, опускания и подъема шины, опускания правой стороны на 70 мм, подъема примерно на 60 мм

Кузов

• Оболочка кузова

Стандарт                                         - нержавеющая сталь

• Боковые панели

Стандарт                                         - съемные боковые панели и панели колесных арок

• Расположение дверей

Опция - 1-2-2

Опция - 2-2-2

Опция - 1-2-2-2

Опция - 2-2-2-2

• Максимальная высота входа

Стандарт                                         - все двери - 320 мм

• Рампа доступа

Стандарт                                         - пандус для инвалидной коляски у 2-го входа, размещен и убран вручную

• Пассажирская вместимость

Стандарт                                         - макс. 47 + 1 (в зависимости от комплектации)

Вентиляция и кондиционирование

• Кондиционер в кабине водителя

Опция                                              - с электрическим компрессором

• Кондиционер в салоне

Опция                                              - с механическим приводом

• Система вентиляции

Стандарт                                         - двухфункциональные вентиляторы (приточно-вытяжная установка)

• Электрическая инсталяция

Стандарт                                         - электрическая установка на основе системы CAN-Bus