Возможные спецификации:
Приводная
• Двигатель
Стандарт - Cummins ISB4,5 E6C 210B (157 кВт)
Опция - Cummins ISB6,7 E6C 250B (187 кВт)
• Коробка передач
Стандарт - ZF Ecolife
Опция - Фойт Дива 6
• Гибридная система
Стандарт - тип: параллельный
Стандарт - дополнительный двигатель / генератор мощностью 9,7 / 11,5 кВт, система накопления энергии
• Топливный бак
Стандарт - 180 л
• Бак мочевины (AdBlue)
Стандарт - 40 л (Камминс)
• Вспомогательная система отопления
Опция - дополнительный обогреватель
Опция - дополнительный биотопливный отопитель с отдельным баком
• Шасси
• Передний мост
Стандарт - ZF независимая подвеска, RL55
• Ведущая ось
Стандарт - портальный мост ZF DANA G-150
• Центральная смазка
Стандарт - центральная точка смазки на выходе в шасси - твердое смазочное масло
Опция - центральная система смазки с самодиагностикой - полужидкое смазочное масло
• Рулевое управление
Стандарт - ZF Servocom, электрогидравлическая мощность
• Тормозной контур
Стандарт - электронная (двухконтурная) тормозная система EBS, включающая в себя антиблокировочную систему (ABS) и антипробуксовочную систему (ASR), стояночный (ручной) тормоз с функцией аварийного отпускания с места водителя, автобусный тормоз
Опция - ESC (электронный контроль устойчивости)
• Дополнительный тормоз
Стандарт - Интардер
• Система выравнивания подвески
Стандарт - Подвеска ECAS, опускание правой стороны на 70 мм, подъем на 60 мм
Построение кузова
• Рамка кузова
Стандарт - Нержавеющая сталь
• Боковые панели
Стандарт - Съемные боковые панели и панели колесных арок
• Расположение дверей
Опция - 1-2-0
Опция - 2-2-0
Опция - 1-2-1
Опция - 2-2-1
• Максимальная высота входа
Стандарт - 320 мм
• Рампа для инвалидной коляски
Стандарт - пандус для инвалидной коляски у 2-го входа, убранный вручную
• Вместимость пассажиров (в зависимости от расположения дверей и батарей)
Стандартный - макс. 41 + 1
• Электрическая инсталяция
Стандарт - электрическая установка на основе системы CAN-Bus
