ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Шасси
Изготовлена из высококачественной и высокопрочной стали S700 MC в соответствии с требованиями ISO 1726-2 и ISO 1726; в основе конструкции — две сварных продольных двутавровых балки с поперечинами через необходимые промежутки. Рама укомплектована 2 положениями сцепного шкворня. Нанесено защитное KTL-покрытие (kathodische Tauchlackierung — катодная окраска методом погружения) по методу Kässbohrer.
Оси
Ось с пневматической подвеской BPW AL2 HD и дисковым тормозом, грузоподъемностью 3 x 9 коротких тонны
Тормозная система
Двухконтурная пневматическая тормозная система с электронным управлением WABCO EBS 2S/2M, оборудованная антиблокировочной системой (ABS — anti-lock braking system) и системой контроля устойчивости к опрокидыванию (RSS — roll stability support) в соответствии с резолюцией ООН ECE R13
Электрическая система
Автомобильная светотехника Aspöck Europoint III со светодиодным боковым габаритным фонарем 24 В и 2 (двумя) 7-контактными и 1 (одним) 15-контактным разъемами в соответствии с резолюцией ООН ECE R48 и соглашением ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route — Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов)
Кузов
Подходит для перевозки зернистых сыпучих материалов мелких фракций, например песка, гравия, заполнителей и асфальта. Сварная конструкция изготовлена из высокопрочных листов алюминия, устойчивых к истиранию и ударному воздействию, и экструдированного алюминиевого профиля.
Гидравлическая система
5-позиционный цилиндр HYVA с грузоподъемностью 250 бар
